《福州晚报》报道：“电池工匠”巧砌“防火墙” 陈阿文：拥有90多项专利

电池爆燃容易引发事故，如何保障安全？“电池工匠”陈阿文以创新的防延烧和防水设计，为动力电池砌起一道“防火墙”，让它们经受得住“水与火”的考验，由他参与设计的动力电池远销欧美。近日，他被福州市总工会评为“2023年福州工匠”。

陈阿文现任福建飞毛腿动力科技有限公司研发部部长。2010年，陈阿文加入飞毛腿公司，成为公司最早一批从事动力电池设计研究的工程技术人员之一。因为肯钻研、敢挑战，陈阿文很快脱颖而出。

经过多年的技术积累，2017年，飞毛腿公司成立福建飞毛腿动力科技有限公司，主要生产中小型动力电池，应用于智能家居、滑板车、家用储能等领域。陈阿文被任命为产品经理，负责共享市场的拓展与维护。

当时电动滑板车作为一种时尚的绿色出行方式在国外兴起。国外一家知名共享出行企业谋划大力布局共享滑板车市场，在全球范围内寻求更优的动力电池安全问题解决方案。

“不同于家用电动滑板车，共享滑板车的使用环境更为严苛，不仅要接受日晒雨淋，还可能遭遇碰撞、翻车等情况。一旦因此发生电芯短路，极易造成电池爆燃。”陈阿文说，解决问题的关键在于砌起一道“防火墙”，最大限度阻隔火势。

市面上的电池包防延烧设计大多采用灌胶方法，即在电芯的间隙注入灌封胶，达到绝缘、防水等目的。不过，这种方法的缺点很明显：安全特性一般、难以承受冷热冲击、成本高、无法返工、维修成本高昂、电池包重量大影响续航里程。

既然老办法不行，那就另辟蹊径。2018年，陈阿文带领团队开展技术攻关。翻阅了大量国内外文献资料后，他们想到了一个改良方法：电池包由若干电芯组成，先在电芯之间开辟排气通道，替代灌封胶形成一堵堵“防火墙”；增加防爆阀和泄压阀，让内部气体有效散出；最后，给电池包外围穿上一层“金钟罩”，起到隔热防火的作用。

这个方法理论上可行，可实践起来却有点难，难就难在找准两个阀门打开的时机。“打开得晚了，气体在密封空间里积攒容易引发爆炸；打开得早了，把氧气放进来，不仅没法阻燃反而会助燃。所以必须找到一个最佳的启爆值。”陈阿文说。

为此，陈阿文和团队查阅了海量文献资料，不断做实验、调参数，还到苏州、深圳等地的防爆阀供应企业登门请教，再根据专业意见一遍遍推倒重来，终于找到了最佳启爆值。

“电池安全关乎用户生命安全，产品设计上更是要精益求精、追求卓越。”陈阿文说，经过针刺、火烧、水泡的重重考验，2021年，他们研发的动力电池最终投产上市，应用在这家国外共享出行企业的共享滑板车上。它的防延烧设计和防水设计行业领先，能耐得住1200℃的高温，在3米深水下可以4小时不进水。

去年，这款动力电池在国外市场的销售额达到上亿元。

这些年，陈阿文潜心钻研、勇于创新，拥有发明、实用新型、外观等专利90多项。他还积极思索为公司降本增效，通过优化包装、设计优化、仿真模拟等总结一套设计优化大纲，并让研发团队按大纲进行设计，为公司节约成本超100万元。

在不少人的印象里，做研发的大多是“技术宅”。可在陈阿文看来，“技术宅”也要更多地“走出去”，了解客户和市场的需求，才能把产品做到极致。

陈阿文经常和海外客户打交道，起初他是通过团队翻译和客户沟通，但这样没法精准了解客户所想。因此，在业余时间，他又捡起课本苦读英语，如今已经可以用英语和客户流利沟通。

谈起工匠的成长之路，他说：“秘诀很简单，那就是学习！只有不断地学习，才能永葆工匠的青春。”

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